Er zijn plannen voor de aanleg van ondergrondse transportbuizen voor gevaarlijke stoffen tussen Echt-Susteren en Laarbeek (Noord-Brabant).
Begin 2019 komt er meer duidelijkheid over de plannen, maar dat de verbinding er komt lijkt wel vast te staan. Dat blijkt uit antwoorden van minister Ollongren van Binnenlandse Zaken op vragen van GroenLinks-Kamerlid Paul Smeulders. In 2012 werd besloten het bestaande landelijke buizennetwerk voor het transport van olieproducten en chemicaliën uit te breiden. De rijksoverheid acht dit van nationaal (economisch) belang en reserveerde alvast stroken grond tot zeventig meter breed.
Het belangrijkste tracé is die tussen de Rotterdamse haven en Chemelot. Aanvankelijk lag het plan op tafel om nieuwe leidingen tussen deze industriegebieden te laten lopen via Tegelen en dan via Noord-Brabant richting het westen. Het bedrijfsleven heeft een voorkeur voor de route tussen Echt-Susteren en Laarbeek. Die is ruim twintig kilometer korter en daarmee kost de aanleg van pijpleidingen de industrie miljoenen euro’s minder. Na overleg met de Provincie Limburg, de betrokken gemeentes en het bedrijfsleven in Limburg over de knelpunten werd duidelijk dat die strook realiseerbaar is.
De definitieve versie van een onderzoek van advies- en ingenieursbureau Arcadis naar de gevolgen voor mens en milieu verschijnt nog. In de eerste helft van 2019 kunnen mensen zienswijzen indienen. Dat kan volgens de minister nog leiden tot aanpassing van de plannen.
